•El relieve llano y la ausencia de grandes ríos interiores o de masas boscosas difíciles de atravesar facilitaron desde los orígenes de la ocupación humana de la pampa la circulación en todos los sentidos, y, consecuentemente, la integración social y económica de la región.
•Las vías férreas llegaron con la expansión agropecuaria. Los ferrocarriles respondieron a la estructura agroportuaria de la economía del país, por lo que respondieron a un esquema radial que aún persiste, con centros en Bs. As., Rosario y Bahía Blanca.
•La circulación fluvial de la región sigue el eje Plata-Paraná y sirve especialmente a los puertos del frente fluvial. También los puertos marítimos de todo el país sostienen un sistema de circulación estrechamente relacionado con la pampa.
By Bell, Flor, Lauu !
lunes, 29 de septiembre de 2008
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